台灣房屋 建中直營店

南北大不同～雙北小宅比區域行情貴1成　中南部便宜1成

2014/07/14 今日新聞 / 曹逸雯

北部地區的高房價，讓25坪以下的小宅一直是市場主流，尤其「台北居，大不易」，小宅交易占比高達31.6%，其次依序為新北市、台中市；不過，小宅房價卻呈現南北大不同的現象，雙北市小宅均價大多高於區域行情1成左右，而中南部小宅則較區域行情便宜1成至1成5。 台灣房屋統計6大都會區今(2014)年1-5月25坪以下小宅交易情況，總計小宅交易共6430筆，總銷金額308億7823萬元。其中，台北市小宅交易占一般住宅比例居冠，占比高達31.6%，其次依序為新北市的17.98%，以及台中市的15.48%。 http://twhg5166888.pixnet.net

台灣房屋智庫經理江怡慧表示，根據內政部戶政司統計， 1-5 月我國人口增加率僅0.57%，平均每戶2.81人，顯示家庭規模已正式進入小家庭，帶動房市小宅風潮，尤其台北市房價居高不下，25坪以下小宅，購買門檻相對低，在總價考量下，讓小宅成為許多人的購屋首選。 至於房價部分，台北市小宅平均單價68.29萬元，較一般住宅平均行情61.78萬元，高出10.54%；而新北市小宅也有10.40%的價差；不過，中南部地區情況卻正好相反，台中市小宅均價14.09萬元，低於行情價16.61萬元，有15.17%價差；高雄市小宅均價12.79萬元，也低於行情價14.49萬元，價差為11.73%。  http://twhg5166888.pixnet.net

江怡慧分析，雙北地區因為小宅貸款不易，特別是主建物15坪以下，如果不是經過捷運、坐落學區等條件優勢，可核貸的成數通常有限，且考慮未來轉手性，使得成交物件的小宅通常離捷運不遠、有基本的生活機能，房價自然不斐，若是再加上有學區優勢，更是抗跌。 但反觀中南部地區，情況卻正好相反，江怡慧指出，小宅價格反倒較一般住宅行情便宜1成至1成5，顯見小宅並非是中南部市場的主流產品。

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台北101等四站 每坪逾百萬元 捷運信義線 房價黃金路

經濟日報/楊文琪 2014-06-17

　　台北市政府地政局昨（16）日統計指出，橫貫台北市中正、大安及信義區的捷運信義線，七座車站中，步行5分鐘、250公尺內，有台北101╱世貿、象山、大安森林公園及東門等四站房價每坪都超過百萬元，為台北市平均房價最高的黃金路線。

　　地政局統計，信義線在通車前五個月房價上漲最多，之後部分車站周邊房價回跌，松山線預定今年底通車，地政局建議有意買房的民眾，儘量選擇步行捷運站5至10分鐘的住宅，既可享受捷運的便利，又可省下至少一成的房價。

　　地政局副局長潘玉女說，捷運信義線從羅斯福路、杭州南路的國家兩廳院，到信義路二段的永康商圈，三段的大安森林公園，四段的敦南安和商圈，五段的世貿信義商圈，都是台北市的精華區，房價偏高。

　　在實價登錄開始、也就是信義線通車前15個月和通車後五個月的平均房價比較後發現，信義線各站平均漲幅8.3%，與同時期全台北市平均漲幅8.4%相當，房價波動並沒有特別明顯。http://twhg5166888.pixnet.net

　　從數據顯示，通車前五個月是信義線全線平均漲幅最高的一個時期，漲幅達7%，相對同時期全台北市平均漲幅3.4%，高出一倍，其中信義安和、台北101╱世貿及大安等三站在通車前五個月漲幅也最大，約介於7.2%~10.5%間。

　　在各站中，東門站擁有雙捷運（信義線與新蘆線）和鄰近永康商圈、東門市場所帶來的觀光效益及人潮，成為信義線通車前後漲幅最大的車站，漲幅達13.9%，公寓平均單價每坪88.1萬元為全線最高，但未超越板南線忠孝敦化站的每坪98.2萬元，大樓平均單價103.3萬元也為全線次高。http://twhg5166888.pixnet.net

　　房價一向偏高的大安森林公園站，在通車前後漲幅也高達13.7%，因鄰近大型公園，加上學區優質，大樓平均單價每坪103.9萬元不僅是全線最高，也超越板南線忠孝敦化、國父紀念館站的每坪103.3、101.7萬元，稱冠全台北市。